ইউনিয়ন ব্যাংক পিএলসির নতুন পরিচালনা পর্ষদের নবম সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে।

বৃহস্পতিবার (২৮ নভেম্বর) ব্যাংকের প্রধান কার্যালয়ে পর্ষদের সব সদস্যদের উপস্থিতিতে সভাটি অনুষ্ঠিত হয়।

এতে সভাপতিত্ব করেন চেয়ারম্যান মু. ফরীদ উদ্দীন আহমদ।

সভায় ব্যাংকের ব্যবসা বাণিজ্য বিষয়ে বিশদ আলোচনা করা হয় এবং আমানত বৃদ্ধি ও খেলাপিঋণ আদায়ে আরও বেশি জোর প্রচেষ্টা চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।

চলমান ভারত-বাংলাদেশ সম্পর্ক্যের টানাপোড়েনের মধ্যেই বেনাপোল বন্দরের সাথে ভারতের পেট্রাপোল বন্দরের আমদানি-রফতানি বাণিজ্য সহজীকরণে কার্গোভেহিকেল টার্মিনাল উদ্বোধনের ১৩ দিন পর এবার খুলে দেওয়া হয়েছে ভারত গেট। এতে একসাথে চার লেনে পণ্য পরিবহনের সুযোগ মিলেছে। আগে দুই লেনে পণ্য পরিবহনে যানজটে দির্ঘ সময় লাগতো। এ ধরনের অবকাঠামো উন্নয়ন বাণিজ্য সম্প্রসারণে আগামীতে বড় ভূমিকা রাখবে বলছেন সংশিষ্টরা।

বাণিজ্যক সংশিষ্টরা জানান, দেশে সরকার অনুমোদিত ২৪টি স্থল বন্দরের মধ্যে সচল আছে ১৩টি। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি বাণিজ্যের চাহিদা বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর পথ। তবে দুর্বল অবকাঠামো থাকায় চাহিদা মত পণ্য আমদানি করতে পারতেন না ব্যবসায়ীরা। এক্ষেত্রে তাদের দাবি ছিল বেনাপোল ও পেট্রাপোল বন্দরে উন্নয়নের।

অবশেষে দুই দেশের সরকার বাণিজ্যিক গুরুত্ব বিবেচনা করে হাত দেয় অবকাঠামো উন্নয়নে। বৈশ্বিক মন্দার কারণে বর্তমানে ভারত-বাংলাদেশের মধ্যে আমদানি-রফতানির পরিমাণ কমলেও বাণিজ্য সম্প্রসারণে দুই দেশের সীমান্তে একের পর এক অবকাঠামোমূলক উন্নয়নে কাজ চলছে। ৩২৯ কোটি টাকা ব্যয়ে ৪১ একর জড়িতে নির্মিত কার্গোভেহিকেল টার্মিনালটি ইতিমধ্যে গত ১৪ নভেম্বর উদ্বোধন করেন অন্তর্বর্তীকালিন সরকার। আর গতকাল এই টার্মিনালের সাথে শূন্য রেখায় নির্মাণ করা ফোর লেনের ভারতীয় গেট খুলে দেয় পেট্রাপোল বন্দর কর্তৃপক্ষ। এতে ভারতীয় পণ্যবাহী ট্রাক মাত্র দ্রুত সময়ে পার হয়ে আসছে বেনাপোল বন্দরে এবং একই সময়ে রফতানি পণ্য যাচ্ছে ওপার পেট্রাপোল বন্দরে।

ভারতীয় পণ্যবাহী ট্রাকচালক অনিক দাস বৃহস্পতিবার (২৮ নভেম্বর) সকালে পণ্যবাহী ট্রাক নিয়ে এপারে পৌঁছে অনুভুতি জানান, শূন্য রেখায় ফোর লেনের গেট চালু করে দেওয়ায় সহজে বন্দরে ঢুকতে পারছি। আশাকরি আগামীতে আমদানি ও রফতানির পরিমাণ বাড়বে। তবে বৃহৎ দুই টার্মিনালে হিন্দু-মুসলিমের জন্য ধর্মীয় উপাসনালয় থাকলে ভাল হতো।

বেনাপোল আমদানি-রফতানি সমিতির সেক্রেটারি জিয়াউর রহমান জানান, আগে দুই লেন সড়কে পণ্যবাহী ট্রাক বন্দরে প্রবেশে যানজটে দীর্ঘ সময় লাগতো। এখন বাণিজ্যিক সুবিধা বাড়ায় বর্তমানে প্রতিদিন এ পথে আমদানির পরিমাণ ৪০০ থেকে ৫০০ ট্রাকের মত। ভারতে রফতানি হচ্ছে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকের কাছাকাছি।

বেনাপোল স্থলবন্দরের সহকারী পরিচালক কাজী রতন জানান, বুধবার সকালে কাস্টমস, বিজিবি ও বিএসেফের উপস্থিতিতে ভারতীয় গেট চালু করা হয়েছে। এই গেল চালু বাণিজ্য সম্প্রসারণে বড় ভূমিকা রাখবে। বর্তমানে বছরে এ রুটে আমদানি পণ্য থেকে সরকারের রাজস্ব আসে ৭ হাজার কোটি টাকা। সামনের বছর এর পরিমাণ দ্বিগুণ বাড়বে বলে ধারণা করা হচ্ছে। তবে বৈধ পণ্যের সাথে কোনো নিষিদ্ধ পণ্য যাতে প্রবেশ না করে শূন্য রেখার ওপারে যায় সেজন্য বিজিবি, বিএসএফ ও বন্দরের নিরাপত্তা কর্মীরা কাজ করছেন।

৬টি ব্যাংককে তারল্য সহায়তা দিতে কেন্দ্রীয় ব্যাংক ২২ হাজার ৫০০ কোটি টাকা ছাপাবে বলে জানিয়েছেন গভর্নর ড. আহসান এইচ মনসুর।

বৃহস্পতিবার (২৮ নভেম্বর) মতিঝিলে বাংলাদেশ ব্যাংকের প্রধান কার্যালয়ে দেশের আর্থিক খাতের সমসাময়িক ইস্যু নিয়ে সাংবাদিকদের সঙ্গে আলাপকালে তিনি এ কথা বলেন।

কেন্দ্রীয় ব্যাংকের গভর্নর ড. আহসান এইচ মনসুর বলেন, ব্যাংকে গ্রাহকের আমানত পুরোপুরি সুরক্ষিত আছে, সবাই তাদের টাকা ফেরত পাবে।

তিনি আরও বলেন, টাকা ছাপানোর সিদ্ধান্ত থেকে সাময়িক সরে এসে, টাকা ছাপিয়ে দুর্বল ৬ ব্যাংকে ২২ হাজার ৫০০ কোটি দেওয়া হয়েছে। 

কোন ব্যাংকে তারল্য সংকট দেখা দিলে বাংলাদেশ ব্যাংক তাদের পাশে দাঁড়াবে বলেও জানিয়েছেন তিনি।

গ্রাহকদের নিশ্চিন্ত থাকার আহ্বান জানিয়ে তিনি বলেন, ‘রোববার (১ ডিসেম্বর) থেকেই ব্যাংকে অনেক পরিবর্তন পাবে গ্রাহকরা।’

এর আগে গত ১১ নভেম্বর ১৭টি বাণিজ্যিক ব্যাংকের সঙ্গে বৈঠক করেন গভর্নর। বৈঠকে তিনি বলেন, আর্থিক অনিয়মে দুর্বল হয়ে পড়া ব্যাংকে আরও বেশি অর্থ সহায়তা দিতে হবে সবল ব্যাংকগুলোকে।

ভারতীয় কোম্পানি আদানি গ্রুপ বিদ্যুৎ সরবরাহ নিয়ে যখন প্রচ্ছন্ন হুমকি মধ্যে রেখেছে, তখন বাঁশখালী ১৩২০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ কেন্দ্রে পুরোমাত্রায় উৎপাদন অনেকটা স্বস্তি এনে দিয়েছে। দেশে বৃহৎ কয়লা ভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলোর মধ্যে সবচেয়ে সাশ্রয়ী হিসেবে পরিচিত এই বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পূর্ণমাত্রার উৎপাদন গড় মূল্য কমিয়ে আনতে সহায়ক হবে বলে মনে করছে বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড (পিডিবি)।

ন্যাশনাল লোড ডেসপার্স সেন্টার (এনএলডিসি) সূত্র জানিয়েছে, তাদের চাহিদা অনুযায়ী বৃহস্পতিবার (২৮ নভেম্বর) সকাল ১০টা প্রথম ইউনিট থেকে ৬৬০ মেগাওয়াট এবং দ্বিতীয় ইউনিট থেকে ৬৫৯ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ সরবরাহ দিয়েছে।

বঙ্গোপসাগরের কূল ঘেঁষে বাঁশখালীর (চট্টগ্রাম) গন্ডামারা এলাকায় অবস্থিত বাঁশখালী ১৩২০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ কেন্দ্র। কয়লা ভিত্তিক বড় বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলোর মধ্যে সবচেয়ে সাশ্রয়ী হিসেবে পরিচিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি। যে কারণে বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডের লিস্টকস্ট জেনারেশনের তালিকায় সবার আগে থাকে বাঁশখালীর নাম। প্রতি ইউনিট বিদ্যুতে জ্বালানি খরচ হয় প্রায় ৭.৫৬ টাকার মতো। অন্যান্য কয়লা ভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলোর উৎপাদন খরচ এরচেয়ে বেশি। একই পরিমাণ বিদ্যুৎ ফার্নেস অয়েল দিয়ে সরবরাহ দিতে গেলে পড়বে প্রায় ১৮ টাকার মতো। ১৩২০ মেগাওয়াট সক্ষমতার বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি পুরোমাত্রায় উৎপাদনে করলে মাসে প্রায় ৯৫ কোটি বিদ্যুৎ ইউনিট বিদ্যুৎ দিতে পারে। একই পরিমাণ বিদ্যুৎ কয়লার পরিবর্তে ফার্নেস অয়েল থেকে পেতে হলে সরকারকে বাড়তি ৯৫০ কোটি টাকা গুণতে হবে। যা অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের জন্য বিশাল চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়াতে পারে। শুধু আর্থিক দিক থেকে নয়, কারিগরিভাবেও ওই পরিমাণ বিদ্যুৎ সরবরাহ দেওয়া বেশ জটিল।

ধারাবাহিকভাবে পুরোমাত্রা উৎপাদন অব্যাহত রাখা গেলে বিদ্যুতের গড় উৎপাদন খরচ অনেক কমে আসবে বলে মনে করছে পিডিবি। দেশে কয়লা ভিত্তিক বড় বিদ্যুৎ কেন্দ্র রয়েছে ৪টি, যেগুলোর প্রত্যেকটির উৎপাদন ক্ষমতা ১২০০ মেগাওয়াটের ওপরে। আর ছোট ছোট ইউনিট রয়েছে ৪টি, যেগুলো একটি ৩০৭ মেগাওয়াট (বরিশাল), ১টি ২৭৫ মেগাওয়াট (বড়পুকুরিয়া) ও ২টি ১২৫ মেগাওয়াট (বড়পুকুরিয়া) ক্ষমতা সম্পন্ন।

পাশাপাশি ভারতীয় কোম্পানি আদানির কাছ থেকে ১৬০০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ আমদানি করা হয়। আদানি গ্রুপের প্রায় ১০ হাজার কোটি টাকা বিল বকেয়া পড়ে। এ কারণে কোম্পানিটি ঘোষণা দিয়ে গত ৩১ অক্টোবর থেকে একটি ইউনিট বন্ধ করে দেয়। ৭ নভেম্বরের মধ্যে বকেয়া পরিশোধ করা না হলে দ্বিতীয় ইউনিটও বন্ধ করে দেওয়ার হুমকি দিয়েছিল। পরে তারা সেই সিদ্ধান্ত থেকে সরে আসে। বাংলাদেশও কিছু কিছু করে বকেয়া পরিশোধ অব্যাহত রেখেছে।

বকেয়ার পাশাপাশি আদানির ওই চুক্তিকে চ্যালেঞ্জ করে হাইকোর্ট রিট দায়ের করা হয়েছে। বিদ্যুৎ কেন্দ্রটিতে থেকে উৎপাদিত বিদ্যুৎ শুধু বাংলাদেশে সরবরাহ করার কথা ছিল। বাংলাদেশে ক্ষমতার পালাবদলের পর আদানি ভারতেও বিদ্যুৎ সরবরাহ করার বিকল্প ব্যবস্থা অনুমোদন করে নেয়। সব মিলিয়ে উভয়পক্ষের মধ্যে এক ধরনের দূরত্ব বাড়ন্ত রয়েছে।

আদানির চুক্তি বাতিলের রির্টের প্রেক্ষিতে হাইকোর্ট–সংশ্লিষ্ট আন্তর্জাতিক জ্বালানি ও আইন বিশেষজ্ঞদের সমন্বয়ে উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন অনুসন্ধান গঠন করতে বিদ্যুৎ ও জ্বালানি সচিবকে নির্দেশ দিয়েছেন। আদালত বলেছেন, ২০১৭ সালের ৫ নভেম্বরের চুক্তির (ভারতের আদানি গ্রুপের সঙ্গে বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তি) বিষয়ে বিস্তারিত প্রতিবেদন দিতে আদেশ গ্রহণের এক মাসের মধ্যে কমিটি গঠন করতে নির্দেশ দেওয়া হলো। কমিটি গঠনের ৬০ দিনের মধ্যে আদালতে প্রতিবেদন দিতে নির্দেশ দেওয়া হলো।

বিশেষ আইনে সম্পাদিত ওই চুক্তি সম্পাদনে যথাযথ প্রক্রিয়া অনুসরণ করা হয়েছে কি না, তা অনুসন্ধান করে আদেশ পাওয়ার ৬০ দিনের মধ্যে আদালতে প্রতিবেদন দাখিল করতে সরকারের সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে (বিবাদী) নির্দেশ দিয়েছেন। সব মিলিয়ে বিদ্যুৎ কেন্দ্রটির চুক্তি নিয়ে এক ধরনের অনিশ্চয়তা দেখা যাচ্ছে। এই অবস্থায় এসএস পাওয়ার-১ লিমিটেডের বিদ্যুৎ কেন্দ্রটির পূর্ণমাত্রার উৎপাদন সরকারকে স্বস্তি এনে দিয়েছে।