রাজস্ব আয়ের প্রধান উৎস ইনকাম ট্যাক্স ও ভ্যাট হবে বলে জানিয়েছেন জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) চেয়ারম্যান মো. আব্দুর রহমান খান।

শনিবার (২২ মার্চ) গবেষণা প্রতিষ্ঠান র‍্যাপিড ও ইকোনমিক রিপোর্টার্স ফোরাম-ইআরএফ আয়োজিত রাজস্ব আয়বিষয়ক সেমিনারে বক্তৃতাকালে এ কথা বলেন তিনি।

এনবিআর চেয়ারম্যান বলেন, ভ্যালু অ্যাডেড ট্যাক্স (ভ্যাট) আদায়ের আওতা বাড়াতে কাজ করছে এনবিআর। রাজস্ব আয়ের প্রধান উৎস হবে ইনকাম ট্যাক্স ও ভ্যাট। আগামী বাজেটে এর প্রতিফলন দেখা যাবে।

তিনি বলেন, বিগত বাজেটগুলো উচ্চাভিলাষী ছিল। যে কারণে ঋণের পরিমাণ বেড়েছে।

অতীতে ট্যাক্স আদায়ে পলিসি লেভেলে জোর দেয়া হলেও বাস্তবায়নে জোর দেয়া হয়নি অভিযোগ করে মো. আব্দুর রহমান বলেন, আয়কর, ভ্যাট ও কাস্টমকে অটোমেশন করতে উদ্যোগ নিয়েছে এনবিআর। এটি বাস্তবায়ন হলে ট্যাক্স নিয়ে ভীতি কমবে। ভবিষ্যতে আর অফলাইন রিটার্ন নেয়া হবে না।

তিনি বলেন, ট্যাক্স যারা ফাঁকি দেয়, তাদেরকে তদারকির আওতায় আনা হবে এবং যারা ট্যাক্স দেয় তারা হয়রানির শিকার হবেন না।

রোববার জেট ফুয়েলের (উড়োজাহাজের জ্বালানি) দাম সমন্বয় প্রস্তাবের উপর গণশুনানি গ্রহণ করবে বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (বিইআরসি)। সকাল ১০টায় বিইআরসির কনফারেন্স রুমে এই গণশুনানি গ্রহণ করা হবে।

বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) দাম বৃদ্ধির প্রস্তাব এবং একমাত্র বিতরণ কোম্পানি পদ্মা অয়েল এর কমিশন বৃদ্ধির প্রস্তারের উপর শুনানি গ্রহণ করা হবে। পদ্মা অয়েল কোম্পানি তার প্রস্তাবে বলেছে, সরবরাহ ও বিপণনে ২.১১ টাকা খরচ হয়। সেখানে বিদ্যমান কাঠানো অনুযায়ী মাত্র ৯৫ পয়সা আদায় হয়। অন্যদিকে বিপিসি আন্তর্জাতিক বাজারে দাম বেড়ে যাওয়ায় সমন্বয়ের আবেদন করেছে।

এবারেই প্রথম জেট ফুয়েলের গণশুনানির প্রস্তুতি গ্রহণ করা হয়েছে। প্রতি ৩ মাস পর দাম সমন্বয় করতে চায় বিইআরসি। এলপি গ্যাসের মতো অন্যান্য কমিশন অপরিবর্তিত রেখে শুধু আমদানি মূল্য সমন্বয়ের কথা ভাবছে প্রতিষ্ঠানটি।

গণশুনানির পর ২০২১ সালের ১২ এপ্রিল থেকে প্রতিমাসে এলপি গ্যাসের দাম ঘোষণা করে আসছে বিইআরসি। আমদানি নির্ভর এলপি গ্যাসের আন্তর্জাতিক বাজারদর কমবেশি হলে সেই অংশটুকু সমন্বয় করে প্রতিমাসে দর ঘোষণা করে আসছে বিইআরসি। একই ফর্মুলার কথা বিইআরসি চিন্তা করছে বলে জানিয়েছেন চেয়ারম্যান জালাল আহমেদ।

তিনি বার্তা২৪.কমকে বলেছেন, প্রাথমিকভাবে প্রতি ৩ মাস পর দর সমন্বয় করার বিষয়ে চিন্তা-ভাবনা চলছে।

এলপি গ্যাসের মতো প্রতিমাসে নয় কেনো! এমন প্রশ্নের জবাবে বিইআরসি চেয়ারম্যান বলেছেন, জেট ফুয়েলের ব্যবহারকারি খুবই সীমিত। সে কারণে প্রাথমিকভাবে ৩ মাস পরপর সমন্বয় করার সিদ্ধান্ত হয়েছে। পরবর্তীতে পরিস্থিতি বিবেচায় সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।

বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি) নিজেরাই এই পণ্যটির আমদানিকারক আবার তারাই দাম নির্ধারণ করে এসেছে। অন্তবর্তীকালীন সরকার জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগ থেকে গত ১৮ সেপ্টেম্বর জারি করা এক প্রজ্ঞাপনে জেট ফুয়েলের দাম নির্ধারণের এখতিয়ার বিইআরসির উপর ন্যাস্ত করা হয়। এরপর বিপিসির পক্ষ থেকে দাম সমন্বয়ের আবেদন দেওয়া হয়েছে।

বিপিসির প্রতিবেদন অনুযায়ী ২০২৩-২৪ অর্থবছরে ৭৩ লাখ ৪৬ হাজার মে. টন জ্বালানি তেল ব্যবহৃত হয়েছে। এরমধ্যে ডিজেল ৬৭.১৯ শতাংশ, ফার্নেস অয়েল ১১.৯৯ শতাংশ, এরপরেই রয়েছে জেট-এ ওয়ান ৬.৪২ শতাংশ। পেট্রোল ৬.১৯, অকটেন ৫.৩৬, কেরোসিন ১.০৫ অন্যান্য ১.৮০ শতাংশ।

২০০৩ সালে এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন আইন পাশের মাধ্যমে নিরপেক্ষ ও আধাবিচারিক প্রতিষ্ঠান হিসেবে বিইআরসি গঠিত হয়। গ্যাস ও বিদ্যুতের বিতরণ কোম্পানিগুলোর জবাবদিহিতা এবং ভোক্তার অধিকার নিশ্চিত করার লক্ষ্যে গঠিত বিইআরসি মূলত ২০০৮ সালে যাত্রা শুরু করে। আইনে সকল ধরণের জ্বালানির দাম নির্ধারণের এখতিয়ার দেওয়া প্রবিধানমালা ঝুলে থাকায় শুধুমাত্র গ্যাস ও বিদ্যুতের দাম নির্ধারণ করে আসছিল বিইআরসি। হঠাৎ করেই আইন সংশোধন করে ২০২৩ সালে নির্বাহী আদেশে দাম সমন্বয় (কম/বেশি) করার বিধান যুক্ত করা হয়। তারপর থেকে কার‌্যত বেকার হয়ে পড়েছিল আধাবিচারিক প্রতিষ্ঠানটি।

অন্তবর্তীকালীন সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর নির্বাহী আদেশে বিদ্যুৎ ও গ্যাসের দাম নির্ধারণের ধারা বাতিল করে দিয়েছে। এতে করে অনেকটা গতিতে ফিরেছে বিইআরসি। এখনও প্রবিধানমালার দোহাই দিয়ে নির্বাহী আদেশে ডিজেল, কেরোসিন, পেট্রোল ও অকটেনের দাম নির্ধারণের ধারা অব্যাহত রয়েছে। এক যুগেরও বেশি সময় ধরে ১২টি প্রবিধানমালা অনুমোদনের অপেক্ষায় ঝুলে রাখা হয়েছে। অন্তবর্তীকালীন সরকারের আমলারাও বিষয়টি ঝুলে রাখার পথেই হাটছে।

 ‘বিকাশ পে লেটার’ সেবা ব্যবহার করে গ্রাহকদের জন্য স্মার্টফোন কেনার সুবিধা চালু করতে দেশের বৃহত্তম এমএফএস সেবাদাতা প্রতিষ্ঠান বিকাশ এর সাথে পার্টনারশিপ করলো সিটি ব্যাংক পিএলসি ও সেলেক্সট্রা লিমিটেড। দেশজুড়ে প্রতিষ্ঠানগুলোর গ্রাহকদের জন্য স্মার্টফোন আরও সহজলভ্য করার লক্ষ্যে সম্প্রতি এই চুক্তি স্বাক্ষর করা হয়।

এই পার্টনারশিপের ফলে গ্রাহকরা এখন ‘বিকাশ পে লেটার’ সেবা ব্যবহার করে সহজ কিস্তিতে নিজেদের পছন্দের নোকিয়া স্মার্টফোন কিনতে পারবেন। এক্ষেত্রে অর্থায়ন করবে সিটি ব্যাংক পিএলসি আর ডিভাইসের প্রাপ্যতা নিশ্চিত করবে বাংলাদেশে নোকিয়া ও এইচএমডি মোবাইলের ন্যাশনাল ম্যানুফ্যাকচারার ও ডিস্ট্রিবিউটর সেলেক্সট্রা লিমিটেড। নতুন এই উদ্যোগ দেশে উল্লেখযোগ্যহারে স্মার্টফোনের ব্যবহার বাড়াবে এবং দেশের ডিজিটাল রূপান্তরে সাহায্য করবে বলে আশাবাদ ব্যক্ত করেন প্রতিষ্ঠানগুলোর ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা।

পার্টনারশিপের বিষয়ে বিকাশ-এর চিফ কমার্শিয়াল অফিসার আলী আহম্মেদ বলেন, “বিকাশ আর্থিক সেবাকে আরও সহজ ও অন্তর্ভুক্তিমূলক করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। বিকাশ পে লেটার সেবার মাধ্যমে গ্রাহকরা এখন মানসম্পন্ন স্মার্টফোন ব্যবহারে সুযোগ পাবেন, যা ডিজিটাল ইকোসিস্টেমের সাথে তাদের সংযোগ আরও দৃঢ় করবে। সিটি ব্যাংক পিএলসি এবং সেলেক্সট্রা লিমিটেড এর সাথে পার্টনারশিপের মাধ্যমে আমরা ডিজিটাল বিভাজন দূর করার এবং লক্ষ লক্ষ বাংলাদেশীদের ক্ষমতায়নের দিকে আরও এক ধাপ এগিয়ে গেলাম।”

সিটি ব্যাংক এর ডেপুটি ম্যানেজিং ডিরেক্টর এবং হেড অফ রিটেইল ব্যাংকিং অরূপ হায়দার বলেন, “এই উদ্যোগটিতে অর্থায়ন করতে পেরে আমরা আনন্দিত। বিকাশ পে লেটার-এর মাধ্যমে স্মার্টফোনকে গ্রাহকদের কাছে আরও সহজলভ্য করা হলো। এই উদ্যোগটি আমাদের ডিজিটাল আর্থিক অন্তর্ভুক্তির সম্প্রসারণ এবং গ্রাহকদের আরও ফ্লেক্সিবেল পেমেন্ট সল্যুশনস দেয়ার ভিসন-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।”

সেলেক্সট্রা লিমিটেড-এর ম্যানেজিং ডিরেক্টর রিয়াজুল ইসলাম বলেন, “বাংলাদেশে নোকিয়া ও এইচএমডি মোবাইলের ন্যাশনাল ম্যানুফ্যাকচারার ও ডিস্ট্রিবিউটর হিসেবে আমরা বিশ্বাস করি এই পার্টনারশিপ দেশজুড়ে উচ্চমানের স্মার্টফোনের সহজলভ্যতা বাড়াবে। বিকাশ পে লেটার-এর গুণে এবং সিটি ব্যাংকের অর্থায়নের মাধ্যমে গ্রাহকরা এখন আরও সংযুক্ত এবং কার্যকর থাকার জন্য প্রয়োজনীয় ডিভাইসের মালিক হতে পারেন।”

চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে আরও উপস্থিত ছিলেন এইচএমডি গ্লোবাল-এর কান্ট্রি ম্যানেজার কাজি আল আমিন।

এই পার্টনারশিপ আর্থিক অন্তর্ভুক্তির অগ্রগতি এবং আধুনিক মোবাইল প্রযুক্তির সহজলভ্যতা বৃদ্ধির ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক হয়ে থাকবে।

সিটি ব্যাংক সম্প্রতি ব্যাংকের ডিএমডি ও চিফ রিস্ক অফিসার মেসবাউল আসীফ সিদ্দিকীকে হোলসেল ব্যাংক প্রধান হিসেবে নিয়োগ প্রদান করেছে এবং একইসঙ্গে মোহাম্মদ মাহমুদ গনি ব্যাংকটির উপ-ব্যবস্থাপনা পরিচালক (ডিএমডি) হিসেবে পদোন্নতি পেয়ে কর্পোরেট ব্যাংকিং প্রধানের দায়িত্বভার গ্রহণ করেছেন।

আসীফ ১৯৯৯ সালে ইস্টার্ন ব্যাংকে ম্যানেজমেন্ট ট্রেইনি হিসেবে তার কর্মজীবন শুরু করেন। তিনি ২০০৪ সালে কমার্শিয়াল ব্যাংক অফ সিলনে যোগ দেন এবং পরবর্তীকালে ২০০৬ সালে এইচএসবিসি ব্যাংকে যোগ দিয়ে ব্যাংকটির বাংলাদেশ ও সিঙ্গাপুর অফিসে দীর্ঘ ৯ বছর কর্পোরেট ব্যাংকিংয়ের নানা শাখায় কাজ করেন। ২০১৫ সালে তিনি এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসেবে সিটি ব্যাংকের কর্পোরেট ব্যাংকিংয়ে যোগ দেন। তিনি গত টানা চার বছর কেন্দ্রীয় ব্যাংকের কাছ থেকে সিটি ব্যাংকের শীর্ষ টেকসই ব্যাংক হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার পেছনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখেন এবং সাসটেনেবিলিটি ও গ্রিন ফাইন্যানসিংয়ের শীর্ষ কর্মকর্তা হিসেবে জাতিসংঘের পরিবেশ বিষয়ক উদ্যোগ ‘নেট-জিরো ব্যাংকিং অ্যালায়েন্স’-এ সিটি ব্যাংককে অন্তর্ভুক্তিকরণে অবদান রাখেন। হোলসেল ব্যাংক প্রধান হিসেবে তার দায়িত্বের আওতায় পড়বে কর্পোরেট ব্যাংকিং, ক্যাশ ম্যানেজমেন্ট, স্ট্রাকচার্ড ফাইন্যান্স, অফশোর ব্যাংকিং ব্যবসা ইত্যাদি। আসীফ ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ফিন্যান্সে এমবিএ এবং বিআইবিএম থেকে এমবিএম সম্পন্ন করেন।

মাহমুদ গনি ২০০১ সালে ম্যানেজমেন্ট ট্রেইনি হিসেবে সিটি ব্যাংকে যোগদান করেন। ২০০৭ সালে সিটি ব্যাংকের সামগ্রিক ট্রান্সফরমেশন প্রজেক্ট টিমের অন্যতম সদস্য হিসেবে তিনি কর্পোরেট ব্যাংকিংকে পূনর্গঠন করে বর্তমান উৎকর্ষে পৌঁছানোর ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখেন। ২০১০ সালে স্বল্প সময়ের জন্য তিনি দেশের অন্য একটি ব্যাংকে যোগ দিয়ে ২০১৭ সালে কমার্শিয়াল ব্যাংকিং প্রধান হিসেবে আবার সিটি ব্যাংকে ফিরে আসেন। ২৪ বছরের ব্যাংকিং ক্যারিয়ারে মাহমুদ গনি কমার্শিয়াল ব্যাংকিংয়ে ব্যবসার প্রসারে উল্লেখযোগ্য ভূমিকা রেখেছেন যার অন্যতম অভিমুখ ছিল ব্যাংকটির বৈদেশিক বাণিজ্যে প্রবৃদ্ধি। মাহমুদ গনি বাংলাদেশ কৃষি বিশ্ববিদ্যালয় থেকে কৃষি অর্থনীতি বিষয়ে স্নাতকোত্তর এবং ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে মার্কেটিংয়ে এমবিএ সম্পন্ন করেন।